Avec ALUSTECK®, tu peux créer une caisse de transport sur mesure pour ton chien qui s'adapte parfaitement à ton véhicule. Grâce à la robuste construction en aluminium, la caisse reste légère, stable et résistante à la corrosion.
- Boutique en ligne
- Industrie & Artisanat
- les kits de construction
- Construire soi-même
- Aménagement de camping-car DIY
- Aménagements de véhicules Véhicules utilitaires
- Aménagement de véhicule Hobby & Loisirs
- Maison & Jardin
- Plantes & Botanique
- Construire un support de panneau solaire
- Abris pour animaux & Enclos
- Construire soi-même une étagère pour aquariums
- Construire un meuble d'aquarium
- Fabriquer une caisse de transport pour chien
- Construire son propre enclos à poules
- Construction de cages pour refuges pour animaux
- Fabriquer soi-même un enclos pour chats
- Construire un pigeonnier soi-même
- Construire son terrarium soi-même
- Construire une volière soi-même
- Construire une cage à hamster
- Volières & Cages à oiseaux
- Rayonnages & Systèmes de rayonnage
- grille de protection
- Autres instructions
- Séparateur de pièce & Cloison
- Plans de construction
- Guide
- Configurateurs
Fabriquer sa propre caisse pour chien – Instructions pour caisse de transport pour chien

Construire soi-même une caisse pour chien – téléchargement du plan
Jusqu'à 30 %
de remiseQualité
professionnelleSystème modulaire
aluminium légerDécoupe
sur mesureInterlocuteur
dédiéLivraison avantageuse
et sûre
Liste de matériaux pour fabriquer sa propre caisse de transport pour chien
Pour fabriquer sa propre caisse de transport pour chien, nous aurons besoin de profilés carrés en aluminium, de tiges rondes, de raccords d'angle, de panneaux de bois (les panneaux de contreplaqué filmé des magasins de bricolage sont les plus appropriés en raison de leur résistance à l'eau), de charnières et de verrous ou de systèmes de fermeture (magasin de bricolage/quincaillerie).
Nomenclature / matériaux nécessaires pour la caisse de transport pour chien
Profilés ALUSTECK®
Pos. | Nom | Variante | Réf. article | Quantité |
A | Profilé aluminium 2 âmes doubles 10 mm angle intérieur 20 x 20 mm tube carré | Longueur: 1100 mm, Schéma de coupe: C | R-V20-2DST-SI | 2 |
B | Profilé aluminium 2 âmes doubles 10 mm angle intérieur 20 x 20 mm tube carré | Longueur: 760 mm, Schéma de coupe: C | R-V20-2DST-SI | 2 |
C | Profilé aluminium 2 âmes doubles 10 mm angle intérieur 20 x 20 mm tube carré | Longueur: 560 mm, Schéma de coupe: C | R-V20-2DST-SI | 2 |
D | Profilé aluminium 2 âmes doubles 10 mm angle intérieur 20 x 20 mm tube carré | Longueur: 786 mm, Schéma de coupe: C | R-V20-2DST-SI | 2 |
E | Profilé aluminium 1 âme double 10 mm affleurant 20 x 20 mm tube carré | Longueur: 760 mm, Schéma de coupe: A | R-V20-DST-SI | 2 |
F | Longueur: 523 mm, Schéma de coupe: A | R-V13-SI | 2 | |
G | Longueur: 753 mm, Schéma de coupe: A | R-V13-SI | 2 | |
H | Profilé aluminium 1 âme double 10 mm affleurant 20 x 20 mm tube carré | Longueur: 560 mm, Schéma de coupe: A | R-V20-DST-SI | 2 |
Raccords ALUSTECK®
Pos. | Nom | Variante | Réf. article | Quantité |
1 | noir | 2D2V13K | 4 | |
2 | Raccord articulé 0 à 190 degrés 1 sortie 20 x 20 mm raccord enfichable tube carré | noir | 3D3V20K-GELENK-180Grad | 4 |
3 | noir | 3D3V20MK-GF-SCHWARZ | 4 |
Les matériaux de notre gamme
Outils pour la construction de la caisse de transport pour chien de voiture
- Papier et crayon
- Mètre ruban
- Marteau à tête en plastique
- Chiffon doux ou torchon
- Foret à métaux
- Rivets
- Pince à riveter
- Vis
- Scie à métaux
- Perceuse
- Lime
- Pointeau
- Scie (pour les petits ajustements des panneaux de bois)
- Visseuse sans fil

La planification
Tout d'abord, pour des dimensions personnalisées, vous devriez commencer par la planification et le dessin de construction de la structure afin de déterminer les matériaux nécessaires et leurs valeurs. Vous saurez alors exactement ce dont vous avez besoin et pourrez comparer les prix des matériaux avec ceux des caisses préfabriquées disponibles dans le commerce. Pour les dessinateurs techniques expérimentés, le programme SketchUp est également recommandé comme logiciel de planification et de dessin. Les instructions de construction étape par étape décrites ici sont un exemple basé sur la caisse de transport illustrée en haut à gauche.
Si vous avez des suggestions d'amélioration pour ce plan de construction à faire soi-même, n'hésitez pas à nous contacter. Les suggestions constructives sont toujours les bienvenues afin d'améliorer encore notre service pour vous. Le calcul exact des longueurs individuelles n'est pas décrit ici, car celles-ci peuvent varier pour chaque caisse pour chien en fonction de la marque et du modèle. Veuillez également tenir compte de nos conseils pour le calcul correct des longueurs pour la découpe des profilés en aluminium lors de la construction avec les systèmes ALUSTECK®! Commandez tous les éléments de connecteurs d'angle nécessaires et commandez les profilés en aluminium dans les dimensions de coupe souhaitées dans notre boutique en ligne !
Montage
Ces instructions de construction ne sont pas contraignantes et sont uniquement destinées à expliquer les différentes étapes de travail à titre d'exemple. Comme il s'agit des instructions de construction d'un client, nous ne garantissons pas que ces instructions de construction de caisse de transport pour chien, ainsi que leur mise en œuvre, soient exemptes d'erreurs et techniquement abouties. Nous espérons néanmoins vous être d'une grande aide.
Configurez facilement en ligne les matériaux pour votre kit de construction !
Étape par étape pour votre propre caisse de transport pour chien de voiture
Une fois toutes les pièces acquises, l'assemblage de la caisse peut maintenant commencer.
1ère étape de travail
Tout d'abord, la partie inférieure et ensuite le couvercle sont assemblés, avant qu'ils ne soient ensuite assemblés pour former la caisse complète. La porte doit toujours être assemblée en dernier, car cela permet de compenser de petites erreurs de calcul, en vérifiant au préalable les dimensions directement sur la caisse.
2. Partie inférieure
Pour la partie inférieure, nous prenons chacun 1 des profilés carrés (VKP) C et H, ainsi que les 2 profilés carrés A. Des connecteurs d'angle (EV), nous prenons chacun 2 pièces des numéros 2 et 3. Maintenant, prenez le VKP C et insérez un EV 3 de chaque côté avec un marteau en plastique, en veillant à ce que les doubles nervures pointent dans la même direction, tout comme les sorties des EV.
Ensuite, prendre les deux VKP A et les insérer dans les EV 3, de manière à former un « U ». Ici aussi, veiller à ce que toutes les doubles nervures pointent dans les mêmes directions, car elles servent à maintenir les panneaux de bois. Maintenant, nous prenons le panneau de bois coupé sur mesure et le glissons simplement entre les doubles nervures, en l'ajustant éventuellement avec une scie pour qu'il s'insère. Munir le VKP H restant des EV 2 encore disponibles et les fixer aux extrémités encore ouvertes des VKP A. Ne pas encore serrer l'EV 2, car il n'obtiendra son angulation finale qu'après l'assemblage de la boîte.
Vous devriez maintenant avoir un panneau de bois avec un cadre en aluminium devant vous. La nervure du profilé carré H n'est pas destinée à guider le panneau de bois, mais pointe vers le bas et limite le panneau.
3. Partie supérieure de la caisse pour chien (couvercle)
Pour le couvercle, nous prenons respectivement les 2 profilés carrés (VKP) D et les 1 profilés carrés H et C, ainsi que les connecteurs d'angle (EV) 2 et 3 restants. Lors de l'assemblage des différentes pièces, nous procédons de la même manière que pour la partie inférieure. Ici aussi, le panneau de bois ne repose pas dans la nervure du profilé à l'avant. La nervure pointe ici vers le haut et limite le panneau. La partie supérieure devrait maintenant ressembler à la partie inférieure, à la seule différence qu'elle est un peu plus petite, car une angulation/inclinaison doit être obtenue sur le côté où la porte est insérée.
Ceci est voulu, car le hayon de la plupart des véhicules n'est pas droit à 100%, et nous obtenons ainsi une utilisation optimale de l'espace.
4. Assemblage de la partie supérieure et inférieure
Nous plaçons la partie inférieure de préférence de manière à ce que le côté le plus long soit devant nous. Ensuite, nous l'orientons de manière à ce que les connecteurs d'angle 3 soient à notre gauche et les connecteurs d'angle 2 à notre droite, et que les sorties libres respectives pointent vers le haut. Sur les EV 3, le VKP B est ensuite placé de manière à ce que les doubles nervures pointent dans les mêmes directions. Celles-ci servent également ici de support pour les panneaux de bois.
Les matériaux de notre gamme
Ensuite, nous faisons de même avec les EV 2 et les VKP E encore libres. Avant que le couvercle ne puisse être placé sur l'ensemble de la construction, les panneaux de bois des parois latérales doivent être insérés. Pour ce faire, utilisez les panneaux déjà coupés ou coupez le format correspondant. Veuillez noter que les panneaux du côté longitudinal doivent être ajustés d'un côté de manière à avoir également un biseau. Le mieux est de raccourcir le panneau latéral à la longueur la plus basse et de couper également la hauteur.
Ensuite, insérez le panneau, maintenez le couvercle et marquez le biseau nécessaire. Il ne reste plus qu'à tout scier et à insérer le panneau de bois. Procédez de la même manière pour l'autre côté. Pour une hauteur de caisse de 80 cm, j'ai choisi une hauteur de 45 cm pour les parois latérales, car la partie supérieure doit rester ouverte pour une bonne ventilation et sera finalement munie de barres rondes.
Une fois toutes les parois latérales insérées, le couvercle peut être complètement mis en place. Si tout est parfaitement ajusté, les EV 2 peuvent être serrés avec les vis latérales. La structure de base de la caisse pour chien est maintenant terminée.
5. Porte pour la caisse de transport pour chien
Pour s'assurer que les profilés carrés restants commandés pour la porte sont également adaptés, mesurez à nouveau la partie ouverte de la caisse (avec le biseau). Si tout correspond, les barres rondes pour la porte peuvent être mesurées et coupées. Étant donné que les barres rondes sont insérées dans les profilés carrés, il faut veiller à ce qu'elles soient plus longues que les profilés carrés latéraux. Pour ma largeur de porte de 55 cm, j'ai opté pour un total de 4 tubes ronds, que j'ai répartis à égale distance les uns des autres.
J'ai fixé la hauteur de la porte à 78 cm, de sorte que nous raccourcissons les quatre tubes ronds à une longueur d'environ 77,8 cm. Ensuite, nous prenons les VKP F, dans lesquels nos barres rondes doivent être insérées, et les superposons. Sur les deux, nous marquons maintenant les espacements des barres et perçons des trous à ces marques, suffisamment grands pour que les barres rondes s'y insèrent sans problème. Pour la porte, j'ai choisi des profilés carrés d'une épaisseur de 13,5 mm. J'ai donc choisi des barres rondes d'une épaisseur de 16 mm en conséquence.
Maintenant, nous prenons l'un des VKP F et insérons les EV 1 de manière à ce que les extrémités de sortie ouvertes pointent dans la même direction. Ensuite, nous prenons les deux VKP G et les insérons dans les EV 1, de sorte que la forme redevienne un "U". Avant de fermer le rectangle, les derniers EV et les barres rondes sont insérés.
Maintenant, nous prenons le dernier VKP F et assemblons complètement la porte. Pour éviter que les barres rondes ne commencent à cliqueter lorsque la caisse est dans la voiture, elles devraient être rivetées. Pour ce faire, nous prenons notre perceuse et perçons les barres rondes à travers le profilé carré, insérons les rivets et les rivons avec la pince appropriée. Enfin, il ne reste plus qu'à river les charnières et les fermetures au cadre.
6. Insérer la porte
Pour insérer la porte, il suffit de la maintenir à l'endroit prévu et de marquer la position des charnières. Ensuite, pré-percer les trous et river les charnières de la porte au cadre de la caisse de transport pour chien. Enfin, il ne reste plus qu'à river les contre-pièces des fermetures au cadre et la porte est prête à l'emploi et peut être ouverte et fermée.
7. Barres rondes pour les parois latérales de la caisse de transport pour chien
Comme il y a encore de grands espaces entre le couvercle et les panneaux en bois des parois latérales, je les remplis de chaque côté avec 2 barres rondes. Maintenir les barres rondes à l'endroit souhaité, les marquer et les couper à la longueur appropriée. Ici aussi, les doubles entretoises des profilés carrés servent de fixation, c'est pourquoi j'ai également choisi des barres rondes de 10 mm d'épaisseur. Une fois toutes les barres coupées, elles peuvent être insérées et rivetées aux doubles entretoises. Ici aussi, pré-percer et insérer les rivets avec la pince à riveter.
C'est la dernière étape de la caisse, car elle est maintenant complètement terminée.
Construire une caisse de transport pour chien pour voiture : Deuxième tutoriel de construction DIY
Avantages d'une caisse de transport pour chien avec système d'emboîtement en aluminium

À quel point nos clients construisent de manière personnalisée :
FAQ : Construire soi-même une caisse pour chien
L'aluminium est extrêmement stable et en même temps léger, de sorte que la caisse peut être transportée sans grand effort. Par rapport aux caisses en métal classiques, elle est nettement plus maniable et plus facile à monter.
Oui, avec le système à emboîtement ALUSTECK®, tu peux adapter la taille exactement à ton chien et à ta voiture. Tu utilises ainsi de manière optimale l'espace disponible et offres à ton chien une solution de transport confortable.
Oui, la structure de cadre robuste garantit une position sûre et stable, même pendant le trajet. De plus, tu peux intégrer des éléments de sécurité supplémentaires tels que des fonds antidérapants ou des fermetures de sécurité.
Tu peux utiliser du bois, du plastique ou du caoutchouc comme plaque de fond, selon la résistance au glissement et le confort souhaités. L'important est que le matériau soit robuste, facile à nettoyer et agréable pour le chien.
La caisse peut être solidement fixée dans le coffre à l'aide de sangles, de bandes velcro ou de systèmes de fixation spéciaux. Elle reste ainsi stable pendant le trajet et offre à ton chien une protection maximale.
Oui, grâce au système à emboîtement modulaire, tu peux adapter ou agrandir la caisse à tout moment. La construction peut ainsi être étendue de manière flexible en cas de besoin, par exemple pour un deuxième chien.


















